MEILLER

MEILLER trostrani kiperi izrađeni su najmodernijim postupcima i uz korištenje posebno čvrstih materijala. Smanjena težina nadogradnje omogućava veću nosivost, a okvir je posebno stabilan i zaštićen od korozije. Nisko težište osigurava sigurnu i optimalnu vožnju. Razne opcije pokrivača dodatno mogu zaštititi transportni materijal. Lagano se održavaju i otporni su na vremenske uvjete.

MEILLER usko surađuje sa svim proizvođačima podvozja, pa su sve nadogradnje optimalno prilagođene i usklađene s vozilima.

Velik broj modela trostranih kipera dijele se u nekoliko grupa ovisno o podvozju i namjeni.

Grupa 1 do 9

• Dvo-osovinci – za raznoliku uporabu od komunalnog do građevinskog sektora
• Najveća dopuštena težina: 3,5 T – 19 T
• Za obični rasuti teret kao što je pijesak, šoder, lišće i sl.

Grupa D316 – D428

• Tro- i četvoro-osovinci – za transport u građevinskoj industriji
• Najveća dopuštena težina: 26 T – 41 T
• Za normalni i teški teret kao što su komadi kamena i betona

Grupa Z316 i Z421-TI

• Termoizolirani dvostruki kiperi može se osim za asfaltne radove koristiti i u druge svrhe
• Tro- i četvoro-osovinci
• DIN 70001 – za transport asfalta

MEILLER stražnji kiperi kombinacija su velikog transportnog volumena i optimalnih gabarita vozila. S njima se postiže maksimalna korisna nosivost pri maloj vlastitoj težini.

Originalna MEILLER hidraulika omogućava velike brzine dizanja i spuštanja.

Posebna sigurnost protiv prevrtanja postiže se kombinacijom stabilizatora i smanjenom visinom nadogradnje. Veliki kut podizanja olakšava sklizanje tereta.

Grupa P

• Optimizirana nosivost i centriranje tereta zbog polukružnog korita
• Nominalni volumen: 17 m3 – 28 m3
• Nominalna težina: 30 T – 50 T
• Za podvozja s 3, 4 ili 5 osovina

Grupa H

• S kockastim koritom za teške zadatke
• Nominalni volumen: 18 – 28 m3
• Nominalna težina: 30 T – 50 T
• Za podvozja s 3 ili 4 osovine

MEILLER kiperi poluprikolice imaju odlične karakteristike istovarivanja i vožnje. Zahvaljujući niskom ukupnom težištu i okviru otpornom na savijanje i torziju kiper-poluprikolica sigurna je na cesti.
Velika radna brzina postiže se MEILLER hidraulikom i stranicama optimalne visine.

Grupa MHPS

• Čelično korito
• Naročito dobri za kratke pruge i često istovarivanje
• Robusni i optimizirani za abrazivni teret kao što je kamenje, komadi betona ili aditivi
• Nominalni volumen: 20 – 32 m3
• Za prikolice s 2 ili 3 osovine

Grupa MHKA

• Aluminijsko korito – posebno lagano
• Izvanredni za poslove s manje istovara i većim udaljenostima
• Optimalni za neabrazivni materijal kao što su pijesak ili šoder
• Nominalna težina: 25 T – 40 T
• Za prikolice s 2 ili 3 osovine

MEILLER podizači kontejnera za brz i efikasan transport. Utovarni most ne zahtijeva pomoćni okvir vozila čime je smanjena vlastita težina i povećana korisna nosivost. Visokovrijedna hidraulika omogućava brze i precizne radne pokrete. Patentirana automatika podiže broj okretaja motora samo kada su potrebne veće količine ulja, pa tako podizači rade tiho, štede gorivo i imaju smanjenu emisiju štetnih čestica.

Pomoćni sistemi, kao što su LED osvjetljenje stražnjeg prostora, sistemi kamera, upozorenja o prekoračenju dozvoljene težine, automatsko poravnanje, stražnji podupirači, zaštita od podlijetanja i upravljanje u slučaju opasnosti osiguravaju siguran rad u svim uvjetima.

Dvo-osovinci

• Nominalna težina: 7 T – 14 T
• Za vozila s ukupnom težinom od 6,5 T do 20 T
• Ovisno o modelu za kontejnere prema DIN 30735, DIN 30720 dio 1 i 2, DIN 30730-MAP-AFK i silo-kontejnere (ostali na upit)

Tro-osovinci

• Nominalna težina od 18 T
• Za vozila s ukupnom težinom od 33 T
• Za kontejnere prema DIN 30735, DIN 30720 dio 1 i 2, DIN 30730-MAP-AFK i silo-kontejnere (ostali na upit)

MEILLER roll kiperi imaju malu težinu, visoku čvrstoću i elastičnost, jednostavno se koriste i traju dugo. Zaštićeni su od korozije, ogrebotina i udaraca, a zamjena dijelova je laka i brza.

Ruka za podizanje može biti teleskopska ili teleskopsko-rotirajuća.

Grupa RS

• Za vozila s 3 ili 4 osovine, najveća dopuštene težine 28 T i više
• Brži, lakši i niži od prethodnih verzija
• Za sve kontejnere prema DIN 30722

Grupa RL

• Za vozila s 3 osovine i najveće dopuštene težine do 28 T
• Za sve kontejnere prema DIN 30722

Grupa RK

• 19 do 41 T najveće dopuštene težine
• Za vozila s 2, 3 ili 4 osovine
• Za sve kontejnere prema DIN 30722